Il est recommandé de retirer et remplacer les valves usagées et leurs composantes TPMS à chaque changement de pneu. Il existe une panoplie de de kits de remplacement pour tous les véhicules sur le marché! Les Kits TMPS Universels de Hofmann Power Weight U1 et U2 combinés couvrent à eux seuls 94% des besoins des professionnels. Grâce à ces deux options de kits de maintenance, simplifiez le travail de votre équipe et réduisez les stocks de kits de remplacement TPMS.
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Kit universel TPMS U1
Kit Universel TPMS U1 en métalLe Kit Universel TPMS U1 en métal est compatible avec 97% des tiges de valves TPMS en métal sur le marché. Toutes les composantes inclues dans le Kit U1 rencontrent les standards des manufacturiers en ce qu iconcerne la résistance à la corrosion et sont garanties. À l'aide des instructions d'installation, sélectionnez la bonne composante nécessaire pour le capteur et discartez les composantes non utilisées.
Pression : 20 kits/bteArticle : 48501 -
Kit universel TPMS U2
Kit Universel TPMS valve U2 en caoutchouc, de type "Snap-in"Le Kit Universel TPMS valve U2 en caoutchouc, de type "Snap-in", fonctionne avec 75% des valves TPMS en caoutchouc sur le marché. Pour la plupart des valves en caoutchouc de type "snap-in", utilisez le Kit U2. Le Kit Universel TPMS valve en caoutchouc, de type "Snap-in" est utilisé pour les véhicules Chrysler, Ford, GMC, Honda, Subaru, Volvo et autres.
Pression : 20 kits/bteArticle : 48500 -
Kit TPMS C11
Kit de Replacement OE en caoutchouc, de type "snap-in"Utilisé pour Cadillac, Chevrolet, GMC
Pression : 20 kits/bteArticle : 48504 -
Kit TPMS S12
Kit de Replacement OE en caoutchouc, de type "snap-in"Used on Ford & Universal EZSensor
Pression : 20 kits/bteArticle : 48503 -
Kit TPMS O02
Kit de Replacement OE en caoutchouc, de type "snap-in"Utilisé pour Dodge, Jeep
Pression : 20 kits/bteArticle : 48505 -
Kit TPMS H02
Kit de Replacement OE avec composantes en métalUtilisé pour Acura, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Kia, Porsche, VW
Pression : 20 kits/bteArticle : 48502
